这就是很多车友将离合器当成变速器使用的最主要原因

问题:摩托车下坡拉离合滑行对摩托车有危害吗?

回答:

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摩托车下坡拉离合在挡滑行对摩托的伤害是非常大的请关注 骑士分享
了解更多摩托车维修经验为什么这么说因为离合器的主要作用是切断和传递发动机传输给变速箱的动力以达到顺利起步或者停车的目的,它只是一个缓解起步的装置不是变速装置。如果经常使用这种不良的驾驶习惯操作摩托车离合器短时间内很容易被磨损。
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那么需要以上操作的车辆变速箱的挡位肯定不是循环挡,因为循环挡摩托车不需要如此操作直接可以从高档进到空挡。而国际档位或者不循环档位摩托车是无法从高速挡直接降到空档,这就是很多车友将离合器当成变速器使用的最主要原因。
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如果在发动机转速非常高的情况下直接拉起离合器滑行那么离合器的主动片和从动片就会快速的摩擦这样很容易将摩擦片磨薄而当再次传输动力时两者结合的一瞬间所产生的力是非常大的如果经常这样离合片会在这种力的做一下断裂,所以后果是很严重的。
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通过以上的介绍离合器是不能当成变速器使用的,再者来说从行车安全的角度来说任何车辆是不允许在下坡时挂入空挡的更不容许利用离合器来切断发动机的牵引力进行滑行因为这样在极高的速度下很容易造成车辆失控。所以切记不要做这种危险的动作最好选择在挡滑行,既可以保护发动机的零部件又能提高行车安全。

回答:

你好,
摩托车下坡拉离合对摩托车本身没有危害,但是对驾驶人安全有隐患,因为离合器在分开的状态下,切断了发动机牵引力,车辆失去动力,在遇到突发状况的时候没有发动机制动,不能快速降低车速,同样也没有发动机动力,在需要脱困的情况下也没有动力支持,是比较危险的一种驾驶习惯,离合只有在换挡和低速跟车或者即将停车的时候使用,养成好的驾驶习惯可以更安全的的骑行。

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回答:

伤害肯定有,容易烧离合,但这都是次要的,在行车中习惯了捏离合靠惯性行驶,当遇到紧紧情况时你第一时间就是抓离合和刹车,因为平时的习惯导致本能反应,车子少了发动机牵制刹距肯定会变长,而出事或许就是那点距离,,离合烧了换就是,但出了事人也受罪钱也受罪!所以要养成一个良好的用车习惯,抓下离合也节约不了几个油钱,何必伤车的同时还让自己立于危墙之下?

回答:

谁说摩托车下坡拉离合滑行对摩托车没有危害?摩托车在任何档位正常行驶时,摩托车的离合器主,从动片是同步运行的,互相之间不存在磨损,当我们需要换档时手捏离合器使离合器主,从动片分离,由于主,从动片分离后两者不同步运行,相互之间便产生了磨损,如果下坡时长时间捏离合器让摩托车在有档位的情况下滑行,会对离合器片造成非常大的伤害,为节省一点点汽油而得不偿失。再说对自己的安全也会造成危害,摩托车失去了动力的牵制会越滑行越快,遇到不可预知的险情时将是十分危险的。奉劝各位摩友珍爱自己的生命,和珍贵的生命相比什么都是浮云!

回答:

下坡拉离合(离合器完全分离)让车辆滑行,对发动机来说,危害微乎其微,因为离合器主、从片已分离,相当于空档,处于空载状态。要说有危害,那就是潜在的行车安全问题了。

回答:

拉离合是没有危害的,但刹车必须要稳,在驾驶方面不可一次性放完离合或抓前刹,如此操作就会有安全隐患!!!

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